企業(yè)動態(tài)
輸送行業(yè)隨著現(xiàn)代科學技術的發(fā)展，讓更多的物料輸送行業(yè)對皮帶輸送機這類系統(tǒng)化設備的需求和要求也越來越高，特別是在使用的過程當中，如何減少輸送設備的故障率，提高輸送設備的使用效率，已經(jīng)成為了大家共同追求的目標和關注的問題。
通過調查研究表明，皮帶輸送機的主要故障形式是皮帶跑偏，隨著客戶對于輸送能力的需求的日益提高，許多大型的、高速的、超長的皮帶輸送機運用在實際生產(chǎn)當中這些輸送線上就非常容易出現(xiàn)皮帶跑偏的現(xiàn)象，皮帶輸送機跑偏對整個輸送線的危害是巨大的，它能夠增加皮帶運行時的阻力，增大皮帶與機架之間的磨損，長時間的皮帶跑偏也可以導致整條輸送設備的癱瘓。甚至損毀。因此我們在實際的生產(chǎn)過程當中也要特別的注意對皮帶的跑偏的臨控，加強設備管理，盡量減少皮帶跑偏發(fā)生的次數(shù)。
皮帶輸送機主要是由輸送帶、托輥、滾筒及驅動裝置、改向裝置、制動裝置、裝載裝置、清掃裝置和卸載裝置及張緊裝置等構成。下面我們可以進行闡述以下對皮帶跑偏的直接影響部分：
輸送帶是皮帶輸送機中最為主要的組成部分，皮帶輸送機的經(jīng)脈，它起著承載和傳貨物的作用。最為常用的皮帶是橡膠帶。橡膠帶非常適用于工作環(huán)境的負十五度到負四十度之間。物料溫度不超過五十度。向上輸送散粒料的傾角十二度至十四度。首先我們要根據(jù)現(xiàn)場環(huán)境和作業(yè)的需要進行選擇適合的皮帶的材料和皮帶的帶寬，在使用的過程當中，皮帶本身的問題，如果皮帶使用的時間過長，產(chǎn)生老化變形、邊緣磨損，或者皮帶損壞后重新制作的接頭中心不正，這些都會使得皮帶兩側所受拉力不一致而導致跑偏。
托輥是皮帶輸送機的骨架、起著承托皮帶的作用。托輥組按照輥子數(shù)量分可以進行分為單滾筒、雙滾筒和多滾筒等。按作用分可以進行分為槽形托輥、平行托輥、緩沖托輥、調心托輥。槽形托輥支承承載分支，可以用來輸送散狀物料；緩沖托輥裝在受料處，以減小物料對輸送帶的沖擊；調心托輥是用以調整的橫向位置，避免跑偏。托輥橫向中心線與皮帶輸送機縱向中心線的不重合，則會導致皮帶跑偏。如果不重合度值超過3MM，則應該利用托輥組的兩側長形安裝孔對其進行相對應的調整。具體方法是輸送帶偏向于哪一側，托輥組的哪一側向輸送帶前進和方向進行前移，或者是另外一側后移。在必要的時候我們來安裝調心托輥，用來調整皮帶橫向跑偏。
滾筒是皮帶輸送機的肌肉，起著驅動皮帶和改變皮帶運行方向的作用。由此我們可以將其分為驅動滾筒和改向滾筒。驅動滾筒是皮帶輸送機傳遞動力的主要部件。改向滾筒則是根據(jù)實際需要用來改變皮帶的運行方向。同樣滾筒對皮帶的跑偏也有著非常大的影響。因為一條皮帶輸送機至少也有兩個滾筒，所有滾筒的安裝位置必須垂直于皮帶輸送機長度方向的中心線，這樣才能保證皮帶的正常運行。對于頭部滾筒如皮帶向滾筒右側跑偏，則右側的軸承座應該要向前進行移動，皮帶向滾筒的左側跑偏，則左側的軸承座應當向前進行移動，相對應的也可將左側軸承座后移或右側軸承座后移。尾部滾筒的調整方法與頭部滾筒剛好相反。http://www.cytrip.cn/皮帶輸送機技術整理發(fā)布。
