做爱教训网站在线观看,黄色小视频免费网站,激情综合五月激情综合五月65,女优午夜视频,色蜜芽sesese,性,欧美性生活午夜

|
企業(yè)動(dòng)態(tài)
您當(dāng)前所在的位置:首頁 · 新聞 · 企業(yè)動(dòng)態(tài)
鏈板輸送機(jī)鏈條結(jié)構(gòu)分析與改進(jìn)
日期:2014-08-18 作者:admin

鏈板輸送機(jī)廣泛應(yīng)用于礦山、冶金和水泥建材等行業(yè),輸送非粘性的塊狀、粒狀及粉狀物料,主要由傳動(dòng)裝置、頭部星輪、鏈條、運(yùn)輸盤、尾輪裝置和支架等組成,屬于鏈傳動(dòng)。鏈傳動(dòng)是兩個(gè)或多個(gè)鏈輪之間用鏈作為撓性拉拽元件的一種嚙合傳動(dòng)。與帶傳動(dòng)相比有以下優(yōu)點(diǎn):無彈性滑動(dòng)和打滑現(xiàn)象,傳動(dòng)效率高;不需要太大張緊力,作用在軸上的徑向壓力較??;在同樣使用條件下,結(jié)構(gòu)較緊湊;能在高溫和速度較低的情況下工作。但是,鏈板輸送機(jī)本身有一定的缺點(diǎn):低速重載時(shí)鏈條過載容易發(fā)生靜強(qiáng)度不足而破斷;因?yàn)闈?rùn)滑效果不好,在運(yùn)行過程中容易使?jié)L子內(nèi)孔及軸局部磨損;鉸鏈磨損造成鏈的伸長(zhǎng),鏈的節(jié)距增大會(huì)使動(dòng)載荷增加和個(gè)別零部件損壞或從鏈輪上脫落。鏈板輸送機(jī)作為輸送物料的主要輸送設(shè)備,其性能的好壞直接影響輸送物料的效率。由于以上缺點(diǎn),每年企業(yè)要消耗大量的鏈板輸送機(jī)備件,不利于降低生產(chǎn)成本 ,為此,對(duì)鏈板輸送機(jī)進(jìn)行合理的結(jié)構(gòu)改進(jìn),提高設(shè)備的可靠性和使用壽命,減少設(shè)備檢修率和工人勞動(dòng)強(qiáng)度,對(duì)提高輸送設(shè)備作業(yè)率、降低企業(yè)生產(chǎn)成本具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。

1.原鏈板輸送機(jī)鏈條存在的問題
某冶煉廠有鏈板輸送機(jī)共6臺(tái),總長(zhǎng)500m,年產(chǎn)量90~120萬t。其鏈條聯(lián)接結(jié)構(gòu)如圖1所示。自投產(chǎn)以來,鏈板輸送機(jī)常出現(xiàn)一些問題,主要表現(xiàn)在:
①滾子、含油軸承套、鋼套及銷軸嚴(yán)重磨損,且不易檢修;
②滾子運(yùn)轉(zhuǎn)不靈活,與滾子接觸的軌道因磨損失效;
③鏈板軸孔磨損,變形成長(zhǎng)孔,鏈條節(jié)距變長(zhǎng),且不均勻、不對(duì)稱,產(chǎn)生電機(jī)因過載而燒毀事故;
④隨著產(chǎn)量的增加,鏈板運(yùn)輸機(jī)的負(fù)載增大,內(nèi)外鏈板因沖擊、過載,常發(fā)生拉斷現(xiàn)象;
⑤鏈條的運(yùn)行軌跡為不規(guī)則的曲線,軌道彎曲變形,軌距發(fā)生變化,嚴(yán)重時(shí)還造成鏈板輸送機(jī)出軌等重大事故。
改進(jìn)前的鏈條結(jié)構(gòu)
圖1 改進(jìn)前的鏈條結(jié)構(gòu)
由于上述問題,鏈板輸送機(jī)常被迫停車檢修。據(jù)統(tǒng)計(jì),每年需對(duì)鏈板輸送機(jī)進(jìn)行一次大修,更換內(nèi)外鏈板、銷軸、含油軸承套、鋼套和滾子等備件,備件成本及檢修成本達(dá)150萬元以上,不僅消耗巨大,還增加了檢修人員的勞動(dòng)強(qiáng)度,降低了輸送設(shè)備的作業(yè)率,不利于企業(yè)的發(fā)展。
2.結(jié)構(gòu)分析
改進(jìn)前的鏈條聯(lián)接結(jié)構(gòu):銷軸與鋼套采用過盈配合,鋼套與含油軸承套之問為間隙配合,含油軸承套與滾子為過盈配合,內(nèi)外鏈板采用過盈配合安裝在銷軸上。
分享與關(guān)注: